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CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle

Toutes Les Catégories

Pour les appareils à combustion

Générateur résistant à la pluie

Ensemble de générateur de conteneurs

Groupe électrogène de remorque

Générateur de centrale électrique portable

Générateur entièrement automatique

Ensembles de générateurs de gaz

Ensemble de générateurs parallèles

alternateur à haute production

Pièces de réparation de générateur

Relation avec la centrale électrique

Transformation de la puissance

Génération d'énergie électrique

production d'électricité solaire

Génération d'énergie hydroélectrique

Générateur domestique

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Mr. KailonChung

KAILONCHUNG@CCSNPOWER.COM

+86 18380226378 (WECHAT,LINKEDIN,SKYPE,WH

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CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle

Name: CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle
Brand: CCSN
SKU: Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes:
Price: 36.00 USD
Availability: InStock
Rating: 4.5 (151 reviews)

Nom De Marque:	CCSN
Numéro De Modèle:	Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes:
Nombre De Pièces:	1 série
Prix:	US$36.00 per set
Détails De L'emballage:	Paquet d'exportation
Payment Terms:	L/C, T/T,

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine

Certification:

QS CHINA

Puissance électrique:

3000KW

Puissance en veille:

3300 kW

Voltage de sortie:

6.3/10.5 KV

Fréquence:

50 Hz

Vitesse nominale:

1000 tours par minute

Capacité d'approvisionnement:

1000 ensembles par an

Description du produit

CCSN 3322KW/4153KVA Ensemble de générateurs diesel à haute puissance pour centrales minières industrielles

Présentation de la marque: CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle 0

CCSN ENGINE INC. Code des titres cotés à la bourse Tianfu: 811129

CCSN ENGINE INC. a été fondée dans les années 1960. C'est un partenaire stratégique du groupe CRRC. Le premier moteur à graisse au monde. Le leader des moteurs écologiques en Chine. La société mère CCSN POWER INC.a investi 31 millions de yuans pour développer indépendamment, conçoit et fabrique des moteurs, des groupes électrogènes et des produits électriques, et fournit des services tels que le "micro-smart grid" et d'autres solutions d'énergie, des investissements énergétiques et du leasing d'énergie,et la conception de centrales électriques distribuées, conseil et construction. En investissant 20 millions de yuans pour construire la base de production de moteur de CCSN, les projets de phase I et II couvrent une superficie de 10 000 mètres carrés.

CCSN prend "développement vert, harmonie et gagnant-gagnant" comme philosophie d'entreprise et "intégrité, harmonie, pragmatisme et innovation" comme esprit d'entreprise.Lancement d'une série de produits dotés de droits de propriété intellectuelle indépendantsLes principaux produits développés, conçus et produits indépendamment comprennent les moteurs diesel, les moteurs à graisse, les moteurs à gaz naturel, les moteurs à méthanol et les moteurs hybrides.La technologie des moteurs à moyennes et hautes vitesses de CCSN est de premier plan au niveau internationalLe CCSN s'est engagé à construire une chaîne d'approvisionnement complète pour l'industrie de la production d'électricité et à jeter une base solide pour les services de programmation de projets.Fournir de meilleurs produits et services à moindre coût.

À l'heure actuelle, les équipements de CCSN sont vendus dans tout le pays dans les domaines des chemins de fer, de la métallurgie, de l'exploitation minière, des centrales électriques, des navires, de la construction d'aliments de sécurité et d'autres domaines.Ses ventes à l'étranger couvrent l'Asie de l'Est, Asie centrale, Asie du Sud-Est, Asie du Sud, Asie occidentale et Moyen-Orient, Afrique, Amérique du Sud et autres régions.

CCSN produit principalement différentes séries de moteurs diesel, gras, gazeux, pétrole lourd, à double carburant et thermiques solaires avec des diamètres de cylindres de 159, 210, 240, 280 et 320.Cette série de moteurs est utilisée comme configuration diesel pour les principales locomotives diesel des chemins de fer chinois.Il est également possible d'utiliser des moteurs diesel, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, des moteurs à grande capacité, etc. Jusqu'à présent, près de 10 000 moteurs diesel ont été utilisés.Les ventes annuelles dépassent les 100 millions de yuans.

CCSN a actuellement passé les systèmes de certification suivants: certification du système de gestion de la qualité ISO/TSX16949:2002, certification du système de gestion environnementale ISO14001,Certification du système de santé et de sécurité au travail conformément à la norme OHSAS18001, et la certification du système LL-C.

CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle 1

Caractéristiques du produit:
Le groupe électrogène CCSN présente les avantages d'une bonne économie, d'un économie d'énergie, d'un fonctionnement stable et fiable, d'une structure simple, d'une maintenance simple, d'un fonctionnement pratique, d'une augmentation de puissance importante,faible consommation d'énergie, forte adaptabilité, faible perte de puissance parallèle, fonction de protection puissante, contrôle intelligent à distance et autres avantages.

CCSN fournit des ensembles complets de solutions d'alimentation et prend en charge la production personnalisée.et fournir plusieurs solutions optionnelles pour fournir aux clients des services complets.

CCSN 3322KW/4153KVA Ensemble de générateurs diesel à haute puissance pour les centrales minières industrielles:

Paramètres du produit:

CPG3322F2 Ensemble de générateur

01.	Produit de fabrication	-	NSCN
02.	Puissance de réserve	kW	3654
03.	Puissance normale	kW	3322
04.	Puissance continue	kW	2989
05.	Facteur de puissance	-	0.8 hystérésis
06.	Voltage de sortie	KV	63 / 10.5
07.	Fréquence nominale	Hz	50
08.	Vitesse nominale	minutes^{- Je vous en prie.}	1000
09.	Catégorie du carburant	-	Pour le diesel léger ordinaire GB252/ASTM D975, 1-D/2-D
10.	Méthode de refroidissement	-	Échangeur de chaleur + tour de refroidissement/réservoir d'eau de refroidissement
11.	Baisse de fréquence	%	≤ 3
12.	Bandes de fréquences à l'état d'équilibre	%	≤ 05
13.	Plage de chute relative du réglage de fréquence	%	>(2,5 + baisse de fréquence)
14.	Plage croissante de réglage de fréquence relative	%	> 25
15.	Déviation de fréquence transitoire (par rapport à la fréquence initiale)
	- Réduction soudaine de 100% de puissance	%	≤ +10
	- Augmentation soudaine de la puissance.	%	≤-(7+ chute de fréquence)
16.	Déviation de fréquence transitoire (par rapport à la fréquence nominale)
	- Réduction soudaine de 100% de puissance	%	≤ +10
	- Augmentation soudaine de la puissance.	%	≤ 7
17.	Temps de récupération de fréquence	s	≤ 3
18 ans.	bande de tolérance relative de fréquence	%	2
19.	Déviation de la tension à l'état d'équilibre	%	≤ ± 1.5
20.	Déséquilibre de tension	%	1
21.	Plage de réglage de la tension relative	%	≤ ± 5
22.	Taux de variation du réglage de la tension	%/s	0.2 à 1.0
23.	Déviation de tension transitoire
	- Réduction soudaine de 100% de puissance	%	≤ +20
	- Augmentation soudaine de la puissance.	%	≤ 15
24.	Taux de distorsion de la tension	%	< 5
25.	Temps de récupération de tension (± 3%)	s	≤ 2
26.	Modulation de la tension	%	0.3
27.	Distribution de la puissance active
	- Entre 80% et 100% de la note nominale	%	≤ +5
	- entre 20% et 80% de la valeur nominale	%	≤ +10
28.	Distribution de la puissance réactive
	- Entre 20% et 100% de la note nominale	%	≤ +10
	- Je ne sais pas.

Moteur NY16V280-G208

01.	Produit de fabrication	-	CRRC
02.	Puissance de sortie (fermé)	Métrage	4088	5478 BHP

03.	Le type	-	16 cylindres de type 50°/quatre temps/refroidissement à l'eau
04.	Trait de l'ouverture du cylindre	mm	280*285
05.	Déplacement	L	280.8
06.	Vitesse nominale	minutes^{- Je vous en prie.}	1000
07.	Vitesse minimale au ralenti	minutes^{- Je vous en prie.}	400
08.	Vitesse maximale autorisée	minutes^{- Je vous en prie.}	1100
09.	Tournée moyenne du piston	m/s	9.5
10.	Pression effective moyenne	MPa	1. 65
11.	Pression maximale du carburant	MPa	≤ 14
12.	Ratio de compression	-	12.5:1
13.	Direction du vilebrequin (vers l'extrémité de sortie)	-	Dans le sens horaire
14.	Taille de référence	mm	4971 (L) * 1725 (W) * 2895 (H)
15.	Poids de référence	en kg	24500
16.	Mode de régulation de la vitesse	-	Numérique
17.	Plage de réglage de la vitesse	%	± 5
18.	Isolateurs de vibrations	pièces	16
19.	Niveau sonore, pleine charge	dBA	110 (distance de 1 m)

20.	Entrée d'air et refroidissement	-	Turbocompresseur, surchargeur W/A et refroidisseur intermédiaire
21.	Filtre à air	-	La norme
22.	Contre-pression admissible des gaz d'échappement	le nombre de cycles	3
23	Pression négative admissible dans les gaz d'échappement	le nombre de cycles	2.5

24.	Nombre de turbocompresseurs	Je ne sais pas.	2
25.	Volume de l'air de combustion	Poids de l'équipement	7.8
26.	Ratio air/carburant standard	-	33.3

27.	Méthode de lubrification avant le démarrage	-	Pompes à huile de préalimentation
28.	Méthode de lubrification, fonctionnement	-	Pompes à moteur
29 ans.	Capacité de la casserole à huile	L	1200
30.	Taille de la casserole à huile	mm	3030 * 1078 * 3 4 0
31.	Taux de consommation de lubrifiant	g/kw·h	2.04
32.	Spécifications du lubrifiant	-	Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
33.	Spécifications recommandées	-	API/CH/CI/CF ou supérieur

34.	Filtre à huile de précision	μm	≤ 20
35.	Flux, filtre à huile	m3^/h	≤ 100
36.	Filtre à huile sous pression	MPa	≤ 004
37.	Paquet double, un pour l'usage et un pour la sauvegarde	-	Optionnel

38.	Méthode de refroidissement	-	Radiateur/Tour de refroidissement
39.	refroidissement par huile de lubrification	-	Circulation de la pompe centrifuge
40.	Eau de refroidissement	-	Eau désionisée
41.	Pression de sortie d'eau à haute température	Une barre	3.5
42.	Pression à la sortie de l'eau de l'intercoolant	Une barre	3.5
43.	Pression à la sortie de la pompe à huile	Une barre	9
44.	Température maximale de l'eau de sortie à haute température	°C	88
45.	Sortie d'eau du refroidisseur intermédiaire température maximale de l'eau	°C	88
46.	Température d'entrée de l'eau de refroidissement	°C	60
47.	Température maximale de l'huile de lubrification	°C	88
48.	Flux d'eau à haute température	m3^/h	105
49.	Flux d'eau d'intercoolage	m3^/h	105
50.	Débit de la pompe à huile	m3^/h	105
	Température ambiante minimale au démarrage à froid	°C	10

51.	Taux de consommation de carburant	g/kw·h	198 +5%
52.	Catégorie du carburant	-	0# Diesel
53.	Qualité du filtre à carburant, première classe	μm	≤ 20
54.	Filtre à carburant, secondaire	μm	≤ 12 ans
55.	Température de fonctionnement	°C	≤ 90
56.	Paquet double, un pour l'usage et un pour la sauvegarde	-	Optionnel

57.	Pompes à huile de pré-alimentation, puissance	Le nombre de sièges	5.5
58.	Voltage de fonctionnement	VAC	380
59.	fréquence	Hz	50
60.	la pression	MPa	0.6
61.	débit	m3^/h	12.61

62.	Pompes à carburant de préalimentation, puissance	Le nombre de sièges	2.2
63.	Voltage de fonctionnement	VAC	380
64.	fréquence	Hz	50
65.	la pression	MPa	1.45
66.	débit	m3^/h	2

67.	Méthode de démarrage
67.1	Démarrage aérien	-	Compresseur d'air, réservoir d'essence	Choisissez une.
67.2	Démarrage à la batterie	-	Batterie	Choisissez une.
	- Je ne sais pas.

Alternateur

01.	Modèle	-	Le numéro d'immatriculation est:
02.	Structure du moteur	-	à double roulement, à ventilation automatique
03.	Vitesse nominale	minutes^{- Je vous en prie.}	1000
04.	Vitesse limite	minutes^{- Je vous en prie.}	1200
05.	Fréquence nominale	Hz	50
06.	Puissance normale	K	3322
07.	Voltage nominal	KV	63 / 10.5
08.	Courant nominal	Une	380/228
09.	Méthode d'excitation	-	L'auto-excitation sans brosse
10.	Méthode de régulation de la tension	-	RVA
11.	Niveau de protection	-	Résistance à la corrosion
12.	séries	-	6
13.	Classe d'isolation	-	H/H
14.	Hausse de la température d'enroulement	-	≤ 105K, méthode de résistance
15.	Connexion par enroulement	-	3P4W, étoile de type 12 lignes
16.	Poids de l'enroulement	-	2/3
17.	Courant de court-circuit continu	-	300% dans 2 secondes
18.	Facteur harmonique du téléphone	-	THF < 2%
19.	Suppression des interférences radio	-	TIF < 50
20.	Rapport de court-circuit	Rcc	0.764
21.	Réactivité synchrone de l'axe direct	Je ne sais pas.	1.677
22.	Réactivité synchrone de l'axe horizontal	Xq	0.855
23.	Réactance transitoire de l'axe direct	Je vous en prie.	0.199
24.	Réactivité transitoire	X'q	0.855
25.	Réactance supertransiente de l'axe direct	Je suis désolée.	0.137
26.	Réactance supertransiente de l'axe transversal	X'q	0.148
27.	Constante du temps d'enroulement du stator	Le nombre d'heures	0.079
28.	Constante du temps d'enroulement du champ	Td0(s)	3.837
29.	l'efficacité	%	96.5
30.	Température maximale de l'air de refroidissement	°C	40
31.	Plage de réglage de la tension en état d'équilibre	%	± 25
32.	Déviation transitoire de la tension lorsque la charge augmente	%	- 15 ans.
33.	Temps de récupération de tension	s	≤ 15
34.	Déviation de la tension à l'état d'équilibre	%	± 1%
35.	Déviation transitoire de la tension lorsque la charge est réduite	%	+20%
36.	Niveau de hausse de température	-	F
37.	Normes de mise en œuvre de référence, Amérique du Nord	-	Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
38.	Normes de mise en œuvre de référence, Chine	-	Le numéro d'immatriculation
39.	Se référer aux normes de mise en œuvre, UE	-	Le système de contrôle de la qualité doit être conforme à la norme IEC 60034-1/DIN VDE 0530.
40.	Nombre de terminaux	mm	6
41.	Taille de référence	mm	258521102150
42.	Poids de référence	Poids de la pâte	12000
43.	Moment d'inertie	kg · m²Je suis désolée.	481
	- Je ne sais pas.

Les étiquettes:

générateur de courant électrique

Générateur d'alimentation

Ensemble de stations génératrices

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Groupe électrogène industriel

CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle

Toutes Les Catégories

Groupe électrogène industriel

Pour les appareils à combustion

10-30KW

30-100KW

100 à 200 kW

200-500kw

500 à 1000 kW

1000 à 2000 kW

2000 à 3500 kW

> 3500 kW

Groupe électrogène silencieux

Générateur résistant à la pluie

Ensemble de générateur de conteneurs

Groupe électrogène de remorque

Générateur de centrale électrique portable

Générateur de cadres ouverts

Générateur entièrement automatique

Groupe électrogène diesel

groupe électrogène à essence

Ensembles de générateurs de gaz

Ensemble de générateurs parallèles

Moteur diesel industriel

alternateur à haute production

Composants et accessoires

Pièces de réparation de générateur

Services auxiliaires

système électrique

Système de surveillance

Relation avec la centrale électrique

Transport d'énergie

Transformation de la puissance

Distribution d'énergie

Génération d'énergie électrique

production d'électricité solaire

Génération d'énergie éolienne

Génération d'énergie hydroélectrique

Produits périphériques

Générateur domestique

CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle

Nom De Marque:	CCSN
Numéro De Modèle:	Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes:
Nombre De Pièces:	1 série
Prix:	US$36.00 per set
Détails De L'emballage:	Paquet d'exportation
Payment Terms:	L/C, T/T,

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

CCSN

Certification:

QS CHINA

Numéro de modèle:

Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes:

Puissance électrique:

3000KW

Puissance en veille:

3300 kW

Voltage de sortie:

6.3/10.5 KV

Fréquence:

50 Hz

Vitesse nominale:

1000 tours par minute

Quantité de commande min:

1 série

Prix:

US$36.00 per set

Détails d'emballage:

Paquet d'exportation

Délai de livraison:

90 jours

Conditions de paiement:

L/C, T/T,

Capacité d'approvisionnement:

1000 ensembles par an

Description du produit

CCSN 3322KW/4153KVA Ensemble de générateurs diesel à haute puissance pour centrales minières industrielles

Présentation de la marque: CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle 0

CCSN ENGINE INC. Code des titres cotés à la bourse Tianfu: 811129

CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle 1

CCSN 3322KW/4153KVA Ensemble de générateurs diesel à haute puissance pour les centrales minières industrielles:

Paramètres du produit:

CPG3322F2 Ensemble de générateur

01.	Produit de fabrication	-	NSCN
02.	Puissance de réserve	kW	3654
03.	Puissance normale	kW	3322
04.	Puissance continue	kW	2989
05.	Facteur de puissance	-	0.8 hystérésis
06.	Voltage de sortie	KV	63 / 10.5
07.	Fréquence nominale	Hz	50
08.	Vitesse nominale	minutes^{- Je vous en prie.}	1000
09.	Catégorie du carburant	-	Pour le diesel léger ordinaire GB252/ASTM D975, 1-D/2-D
10.	Méthode de refroidissement	-	Échangeur de chaleur + tour de refroidissement/réservoir d'eau de refroidissement
11.	Baisse de fréquence	%	≤ 3
12.	Bandes de fréquences à l'état d'équilibre	%	≤ 05
13.	Plage de chute relative du réglage de fréquence	%	>(2,5 + baisse de fréquence)
14.	Plage croissante de réglage de fréquence relative	%	> 25
15.	Déviation de fréquence transitoire (par rapport à la fréquence initiale)
	- Réduction soudaine de 100% de puissance	%	≤ +10
	- Augmentation soudaine de la puissance.	%	≤-(7+ chute de fréquence)
16.	Déviation de fréquence transitoire (par rapport à la fréquence nominale)
	- Réduction soudaine de 100% de puissance	%	≤ +10
	- Augmentation soudaine de la puissance.	%	≤ 7
17.	Temps de récupération de fréquence	s	≤ 3
18 ans.	bande de tolérance relative de fréquence	%	2
19.	Déviation de la tension à l'état d'équilibre	%	≤ ± 1.5
20.	Déséquilibre de tension	%	1
21.	Plage de réglage de la tension relative	%	≤ ± 5
22.	Taux de variation du réglage de la tension	%/s	0.2 à 1.0
23.	Déviation de tension transitoire
	- Réduction soudaine de 100% de puissance	%	≤ +20
	- Augmentation soudaine de la puissance.	%	≤ 15
24.	Taux de distorsion de la tension	%	< 5
25.	Temps de récupération de tension (± 3%)	s	≤ 2
26.	Modulation de la tension	%	0.3
27.	Distribution de la puissance active
	- Entre 80% et 100% de la note nominale	%	≤ +5
	- entre 20% et 80% de la valeur nominale	%	≤ +10
28.	Distribution de la puissance réactive
	- Entre 20% et 100% de la note nominale	%	≤ +10
	- Je ne sais pas.

Moteur NY16V280-G208

01.	Produit de fabrication	-	CRRC
02.	Puissance de sortie (fermé)	Métrage	4088	5478 BHP

03.	Le type	-	16 cylindres de type 50°/quatre temps/refroidissement à l'eau
04.	Trait de l'ouverture du cylindre	mm	280*285
05.	Déplacement	L	280.8
06.	Vitesse nominale	minutes^{- Je vous en prie.}	1000
07.	Vitesse minimale au ralenti	minutes^{- Je vous en prie.}	400
08.	Vitesse maximale autorisée	minutes^{- Je vous en prie.}	1100
09.	Tournée moyenne du piston	m/s	9.5
10.	Pression effective moyenne	MPa	1. 65
11.	Pression maximale du carburant	MPa	≤ 14
12.	Ratio de compression	-	12.5:1
13.	Direction du vilebrequin (vers l'extrémité de sortie)	-	Dans le sens horaire
14.	Taille de référence	mm	4971 (L) * 1725 (W) * 2895 (H)
15.	Poids de référence	en kg	24500
16.	Mode de régulation de la vitesse	-	Numérique
17.	Plage de réglage de la vitesse	%	± 5
18.	Isolateurs de vibrations	pièces	16
19.	Niveau sonore, pleine charge	dBA	110 (distance de 1 m)

20.	Entrée d'air et refroidissement	-	Turbocompresseur, surchargeur W/A et refroidisseur intermédiaire
21.	Filtre à air	-	La norme
22.	Contre-pression admissible des gaz d'échappement	le nombre de cycles	3
23	Pression négative admissible dans les gaz d'échappement	le nombre de cycles	2.5

24.	Nombre de turbocompresseurs	Je ne sais pas.	2
25.	Volume de l'air de combustion	Poids de l'équipement	7.8
26.	Ratio air/carburant standard	-	33.3

27.	Méthode de lubrification avant le démarrage	-	Pompes à huile de préalimentation
28.	Méthode de lubrification, fonctionnement	-	Pompes à moteur
29 ans.	Capacité de la casserole à huile	L	1200
30.	Taille de la casserole à huile	mm	3030 * 1078 * 3 4 0
31.	Taux de consommation de lubrifiant	g/kw·h	2.04
32.	Spécifications du lubrifiant	-	Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
33.	Spécifications recommandées	-	API/CH/CI/CF ou supérieur

34.	Filtre à huile de précision	μm	≤ 20
35.	Flux, filtre à huile	m3^/h	≤ 100
36.	Filtre à huile sous pression	MPa	≤ 004
37.	Paquet double, un pour l'usage et un pour la sauvegarde	-	Optionnel

38.	Méthode de refroidissement	-	Radiateur/Tour de refroidissement
39.	refroidissement par huile de lubrification	-	Circulation de la pompe centrifuge
40.	Eau de refroidissement	-	Eau désionisée
41.	Pression de sortie d'eau à haute température	Une barre	3.5
42.	Pression à la sortie de l'eau de l'intercoolant	Une barre	3.5
43.	Pression à la sortie de la pompe à huile	Une barre	9
44.	Température maximale de l'eau de sortie à haute température	°C	88
45.	Sortie d'eau du refroidisseur intermédiaire température maximale de l'eau	°C	88
46.	Température d'entrée de l'eau de refroidissement	°C	60
47.	Température maximale de l'huile de lubrification	°C	88
48.	Flux d'eau à haute température	m3^/h	105
49.	Flux d'eau d'intercoolage	m3^/h	105
50.	Débit de la pompe à huile	m3^/h	105
	Température ambiante minimale au démarrage à froid	°C	10

51.	Taux de consommation de carburant	g/kw·h	198 +5%
52.	Catégorie du carburant	-	0# Diesel
53.	Qualité du filtre à carburant, première classe	μm	≤ 20
54.	Filtre à carburant, secondaire	μm	≤ 12 ans
55.	Température de fonctionnement	°C	≤ 90
56.	Paquet double, un pour l'usage et un pour la sauvegarde	-	Optionnel

57.	Pompes à huile de pré-alimentation, puissance	Le nombre de sièges	5.5
58.	Voltage de fonctionnement	VAC	380
59.	fréquence	Hz	50
60.	la pression	MPa	0.6
61.	débit	m3^/h	12.61

62.	Pompes à carburant de préalimentation, puissance	Le nombre de sièges	2.2
63.	Voltage de fonctionnement	VAC	380
64.	fréquence	Hz	50
65.	la pression	MPa	1.45
66.	débit	m3^/h	2

67.	Méthode de démarrage
67.1	Démarrage aérien	-	Compresseur d'air, réservoir d'essence	Choisissez une.
67.2	Démarrage à la batterie	-	Batterie	Choisissez une.
	- Je ne sais pas.

Alternateur

01.	Modèle	-	Le numéro d'immatriculation est:
02.	Structure du moteur	-	à double roulement, à ventilation automatique
03.	Vitesse nominale	minutes^{- Je vous en prie.}	1000
04.	Vitesse limite	minutes^{- Je vous en prie.}	1200
05.	Fréquence nominale	Hz	50
06.	Puissance normale	K	3322
07.	Voltage nominal	KV	63 / 10.5
08.	Courant nominal	Une	380/228
09.	Méthode d'excitation	-	L'auto-excitation sans brosse
10.	Méthode de régulation de la tension	-	RVA
11.	Niveau de protection	-	Résistance à la corrosion
12.	séries	-	6
13.	Classe d'isolation	-	H/H
14.	Hausse de la température d'enroulement	-	≤ 105K, méthode de résistance
15.	Connexion par enroulement	-	3P4W, étoile de type 12 lignes
16.	Poids de l'enroulement	-	2/3
17.	Courant de court-circuit continu	-	300% dans 2 secondes
18.	Facteur harmonique du téléphone	-	THF < 2%
19.	Suppression des interférences radio	-	TIF < 50
20.	Rapport de court-circuit	Rcc	0.764
21.	Réactivité synchrone de l'axe direct	Je ne sais pas.	1.677
22.	Réactivité synchrone de l'axe horizontal	Xq	0.855
23.	Réactance transitoire de l'axe direct	Je vous en prie.	0.199
24.	Réactivité transitoire	X'q	0.855
25.	Réactance supertransiente de l'axe direct	Je suis désolée.	0.137
26.	Réactance supertransiente de l'axe transversal	X'q	0.148
27.	Constante du temps d'enroulement du stator	Le nombre d'heures	0.079
28.	Constante du temps d'enroulement du champ	Td0(s)	3.837
29.	l'efficacité	%	96.5
30.	Température maximale de l'air de refroidissement	°C	40
31.	Plage de réglage de la tension en état d'équilibre	%	± 25
32.	Déviation transitoire de la tension lorsque la charge augmente	%	- 15 ans.
33.	Temps de récupération de tension	s	≤ 15
34.	Déviation de la tension à l'état d'équilibre	%	± 1%
35.	Déviation transitoire de la tension lorsque la charge est réduite	%	+20%
36.	Niveau de hausse de température	-	F
37.	Normes de mise en œuvre de référence, Amérique du Nord	-	Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
38.	Normes de mise en œuvre de référence, Chine	-	Le numéro d'immatriculation
39.	Se référer aux normes de mise en œuvre, UE	-	Le système de contrôle de la qualité doit être conforme à la norme IEC 60034-1/DIN VDE 0530.
40.	Nombre de terminaux	mm	6
41.	Taille de référence	mm	258521102150
42.	Poids de référence	Poids de la pâte	12000
43.	Moment d'inertie	kg · m²Je suis désolée.	481
	- Je ne sais pas.

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