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CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle

CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle

Nom De Marque: CCSN
Numéro De Modèle: Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes:
Nombre De Pièces: 1 série
Prix: US$36.00 per set
Détails De L'emballage: Paquet d'exportation
Payment Terms: L/C, T/T,
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
QS CHINA
Puissance électrique:
3000KW
Puissance en veille:
3300 kW
Voltage de sortie:
6.3/10.5 KV
Fréquence:
50 Hz
Vitesse nominale:
1000 tours par minute
Capacité d'approvisionnement:
1000 ensembles par an
Description du produit

Groupe électrogène diesel CCSN 3322KW/4153KVA Groupes électrogènes diesel principaux et de secours de grande puissance pour centrales électriques minières industrielles

Présentation de la marque :CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle 0

CCSN ENGINE INC. Code des valeurs mobilières cotées à la bourse Tianfu : 811129

 

CCSN ENGINE INC. a été fondée dans les années 1960. C'est un partenaire stratégique du groupe CRRC. Le premier moteur gras au monde. Le leader chinois des moteurs écologiques. La société mère CCSN POWER INC. a investi 31 millions de yuans pour développer, concevoir et produire de manière indépendante des moteurs, des groupes électrogènes et des produits électriques, et fournit des services tels que le « micro-réseau intelligent » et d'autres solutions énergétiques, l'investissement énergétique et la location d'électricité, ainsi que la conception, le conseil et la construction de centrales électriques décentralisées. . En investissant 20 millions de yuans pour construire la base de production de CCSN ENGINE, les projets des phases I et II couvrent une superficie de 10 000 mètres carrés.

 

CCSN adopte « le développement vert, l'harmonie et le gagnant-gagnant » comme philosophie d'entreprise et « l'intégrité, l'harmonie, le pragmatisme et l'innovation » comme esprit d'entreprise. A lancé une série de produits avec des droits de propriété intellectuelle indépendants et a obtenu 16 brevets. Les principaux produits développés, conçus et produits indépendamment comprennent les moteurs diesel, les moteurs à graisse, les moteurs au gaz naturel, les moteurs au méthanol et les moteurs hybrides. La technologie des moteurs à moyenne et haute vitesse de CCSN est au niveau international. CCSN s'engage à construire une chaîne d'approvisionnement complète pour l'industrie de la production d'électricité et à jeter des bases solides pour les services programmatiques des projets. Fournir de meilleurs produits et services à moindre coût.

Actuellement, les équipements de CCSN sont vendus dans tout le pays dans les domaines des chemins de fer, de la métallurgie, des mines, des centrales électriques, des navires, de la construction d'alimentations électriques de sécurité et d'autres domaines. Ses zones de vente à l'étranger couvrent l'Asie de l'Est, l'Asie centrale, l'Asie du Sud-Est, l'Asie du Sud, l'Asie de l'Ouest et le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Amérique du Sud et d'autres régions.

 

CCSN produit principalement diverses séries de moteurs diesel, à graisse, à gaz, à pétrole lourd, à double carburant et thermiques solaires avec des diamètres de cylindre de 159, 210, 240, 280 et 320. Cette série de moteurs est utilisée comme configurations d'alimentation diesel pour les principales locomotives diesel ferroviaires chinoises, le transport ferroviaire, l'alimentation des navires nationaux, les grosses machines d'ingénierie, les grosses pompes à eau à moteur, les grosses pompes à incendie à moteur, etc. Jusqu'à présent, près de 10 000 moteurs diesel ont été utilisés. Les ventes annuelles dépassent 100 millions de yuans.

 

CCSN a actuellement passé les systèmes de certification : certification du système de gestion de la qualité ISO/TSX16949:2002, certification du système de gestion environnementale ISO14001, certification du système de santé et de sécurité au travail OHSAS18001 et certification du système LL-C.

CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle 1

Caractéristiques du produit :
Le groupe électrogène CCSN présente les avantages suivants : bonne économie, économie d'énergie, fonctionnement stable et fiable, structure simple, entretien simple, fonctionnement pratique, augmentation de puissance importante, faible consommation d'énergie, forte adaptabilité, faible perte de puissance parallèle, fonction de protection puissante, contrôle intelligent à distance et autres avantages. Il est largement apprécié par tous les types de clients.

 

CCSN propose des solutions d'alimentation complètes et prend en charge la production personnalisée. Les produits peuvent réaliser un contrôle intelligent et une surveillance à distance, et offrent de multiples solutions optionnelles pour fournir aux clients des services complets.

 

Groupe électrogène diesel CCSN 3322KW/4153KVA Groupes électrogènes diesel principaux et de secours de grande puissance pour centrales électriques minières industrielles :

 

Paramètres du produit :

 

Groupe électrogène CPG3322F2

         
01. Fabricant - CCSN  
02. Réserve de puissance kW 3654  
03. Puissance normale kW 3322  
04. Puissance continue kW 2989  
05. Facteur de puissance - 0,8 hystérésis  
06. Tension de sortie kV 6. 3 / 1 0 .5  
07. Fréquence nominale Hz 50  
08. Vitesse nominale min-1 1000  
09. Qualité du carburant - Diesel léger ordinaire GB252/ASTM D975, 1-D/2-D  
10. Méthode de refroidissement - Échangeur de chaleur + tour de refroidissement/réservoir d'eau de refroidissement  
11. Chute de fréquence % ≤3  
12. Bande de fréquences en régime permanent % ≤0,5  
13. Plage de chute de réglage de fréquence relative % >(2,5+chute de fréquence)  
14. Plage ascendante de réglage de fréquence relative % >2,5  
15. Déviation de fréquence transitoire (par rapport à la fréquence initiale)      
  - Réduction soudaine de puissance à 100 % % ≤+10  
  - Augmentation soudaine de la puissance % ≤-(7+chute de fréquence)  
16. Écart de fréquence transitoire (par rapport à la fréquence nominale)      
  - Réduction soudaine de puissance à 100 % % ≤+10  
  - Augmentation soudaine de la puissance % ≤-7  
17. Temps de récupération de fréquence m ≤3  
18 . Bande de tolérance de fréquence relative % 2  
19. Déviation de la tension à l'état stable % ≤±1,5  
20. Déséquilibre de tension % 1  
21. Plage de réglage de la tension relative % ≤±5  
22. Taux de changement de réglage de la tension %/s 0,2 à 1,0  
23. Déviation de tension transitoire      
  - Réduction soudaine de puissance à 100 % % ≤+20  
  - Augmentation soudaine de la puissance % ≤-15  
24. Taux de distorsion de la tension % <5  
25. Temps de récupération de la tension (±3%) m ≤2  
26. Modulation de tension % 0,3  
27. Distribution de puissance active      
  - Entre 80% et 100% de la note nominale % ≤+5  
  - Entre 20% et 80% de la valeur nominale % ≤+10  
28. Distribution de puissance réactive      
  - Entre 20% et 100% de la note nominale % ≤+10  
       
         
         
         

 

 

 

Moteur NY16V280-G208

 

CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

         
 

01.

Fabricant - CRRC  
02. Puissance de sortie (fermée) kWm 4088 5478 ch
         
03. Taper - 16 cylindres-type V 50°/quatre temps/refroidissement par eau  
04. Alésage du cylindre * course mm 280*285  
05. Déplacement L 280,8  
06. Vitesse nominale min-1 1000  
07. Régime de ralenti minimum min-1 400  
08. Vitesse maximale autorisée min-1 1100  
09. Vitesse moyenne du piston MS 9.5  
10. Pression moyenne effective MPa 1. 65  
11. Pression maximale du carburant MPa ≤14  
12. Taux de compression - 12.5:1  
13. Sens du vilebrequin (face à l'extrémité de sortie) - Dans le sens des aiguilles d'une montre  
14. Taille de référence mm 4971 (L) * 1725 (l) * 2895 (H)  
15. Poids de référence kg 24500  
16. Mode de régulation de vitesse - Numérique  
17. Plage de réglage de la vitesse % ±5  
18. Isolateurs de vibrations pièces 16  
19. Niveau sonore à pleine charge dBA 110 (distance 1m)  
         
20. Admission d'air et refroidissement - Turbocompresseur, compresseur W/A et refroidisseur intermédiaire  
21. Filtre à air - Standard  
22. Contre-pression d'échappement admissible kPa 3  
23 Pression négative d'échappement admissible kPa 2.5  
         
24. Nombre de turbocompresseurs non. 2  
25. Volume d'air de combustion kg/s 7.8  
26. Rapport air/carburant standard - 33.3  
         
27. Méthode de lubrification, avant le démarrage - Pompe à huile de pré-alimentation  
28. Méthode de lubrification, fonctionnement - Pompe à moteur  
29 . Capacité du carter d'huile L 1200  
30. Taille du carter d'huile mm 3030 * 1078 * 3 4 0  
31. Taux de consommation de lubrifiant g/kWh 2.04  
32. Spécifications du lubrifiant - Huile SAE n° 15W-40  
33. Spécifications recommandées - API/CH/CI/CF ou supérieur  
         
34. Précision, filtre à huile μm ≤20  
35. Débit, filtre à huile m3/h ≤100  
36. Pression, filtre à huile MPa ≤0,04  
37. Pack double, un pour l'utilisation et un pour la sauvegarde - Facultatif  
         
38. Méthode de refroidissement - Radiateur/Tour de refroidissement  
39. Refroidissement de l'huile de lubrification - Circulation par pompe centrifuge  
40. Eau de refroidissement - Eau déionisée  
41. Pression de sortie d'eau à haute température Bar 3.5  
42. Pression de sortie d'eau du refroidisseur intermédiaire Bar 3.5  
43. Pression de sortie de la pompe à huile Bar 9  
44. Sortie d'eau haute température Température maximale de l'eau °C 88  
45. Température maximale de l'eau à la sortie de l'eau du refroidisseur intermédiaire °C 88  
46. Température d'entrée de l'eau de refroidissement intermédiaire °C 60  
47. Température maximale de l'huile de lubrification °C 88  
48. Débit d'eau à haute température m3/h 105  
49. Débit d'eau de refroidissement intermédiaire m3/h 105  
50. Débit de la pompe à huile m3/h 105  
  Température ambiante minimale de démarrage à froid °C 10  
         
51. Taux de consommation de carburant g/kWh 198 +5%  
52. Qualité du carburant - 0# Diesel  
53. Qualité du filtre à carburant, première classe μm ≤20  
54. Évaluation du filtre à carburant, secondaire μm ≤12  
55. Température de fonctionnement °C ≤90  
56. Pack double, un pour l'utilisation et un pour la sauvegarde - Facultatif  
         
57. Pompe à huile de pré-alimentation, alimentation kW 5.5  
58. Tension de fonctionnement VAC 380  
59. fréquence Hz 50  
60. pression MPa 0,6  
61. couler m3/h 12.61  
         
62. Pompe à carburant de pré-alimentation, alimentation kW 2.2  
63. Tension de fonctionnement VAC 380  
64. fréquence Hz 50  
65. pression MPa 1,45  
66. couler m3/h 2  
         
67. Méthode de démarrage      
67.1 Démarrage à l'air - Compresseur d'air, réservoir d'essence Choisissez-en un
67,2 Démarrage de la batterie - Batterie Choisissez-en un
       
         
         
         

 

 

Alternateur

 

                                                 CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle 3

 

         
01. Modèle - TFW33223  
02. Structure motrice - Double palier, autoventilé  
03. Vitesse nominale min-1 1000  
04. Limitation de vitesse min-1 1200  
05. Fréquence nominale Hz 50  
06. Puissance normale k 3322  
07. Tension nominale kV 6. 3 / 1 0 .5  
08. Courant nominal UN 380/228  
09. Méthode d'excitation - Auto-excitation sans balais  
10. Méthode de régulation de tension - AVR  
11. Niveau de protection - IP23  
12. série - 6  
13. Classe d'isolation - H/H  
14. Augmentation de la température des enroulements - ≤105K, méthode de résistance  
15. Connexion d'enroulement - 3P4W, type étoile 12 lignes  
16. Pas d'enroulement - 2/3  
17. Courant de court-circuit continu - 300% soit 2 sec  
18. Facteur harmonique téléphonique - THF < 2%  
19. Suppression des interférences radio - TIF<50  
20. Rapport de court-circuit KCC 0,764  
21. Réactance synchrone à axe direct XD 1.677  
22. Réactance synchrone de l'axe horizontal Xq 0,855  
23. Réactance transitoire à axe direct X'd 0,199  
24. Réactance transitoire X'q 0,855  
25. Réactance supertransitoire à axe direct X''d 0,137  
26. Réactance supertransitoire de l'axe transversal X''q 0,148  
27. Constante de temps de l'enroulement du stator Ta(s) 0,079  
28. Constante de temps de l'enroulement de champ Td0(s) 3.837  
29. efficacité % 96,5  
30. Température maximale de l'air de refroidissement °C 40  
31. Plage de réglage de la tension en régime permanent % ±2,5  
32. Déviation transitoire de la tension lorsque la charge augmente % -15  
33. Temps de récupération de la tension m ≤1,5  
34. Déviation de la tension à l'état stable % ±1%  
35. Déviation transitoire de la tension lorsque la charge est réduite % +20%  
36. Niveau d'élévation de température - F  
37. Normes de mise en œuvre de référence, Amérique du Nord - NEMA MG21/CSA C22-2  
38. Normes de mise en œuvre de référence, Chine - GB755  
39. Se référer aux normes de mise en œuvre de l'UE - IEC60034-1/DIN VDE 0530  
40. Nombre de terminaux mm 6  
41. Taille de référence mm 2585*2110*2150  
42. Poids de référence Kg 12000  
43. Moment d'inertie kg ・ m2 481  
       
         
         
         
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CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle

Nom De Marque: CCSN
Numéro De Modèle: Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes:
Nombre De Pièces: 1 série
Prix: US$36.00 per set
Détails De L'emballage: Paquet d'exportation
Payment Terms: L/C, T/T,
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
CCSN
Certification:
QS CHINA
Numéro de modèle:
Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes:
Puissance électrique:
3000KW
Puissance en veille:
3300 kW
Voltage de sortie:
6.3/10.5 KV
Fréquence:
50 Hz
Vitesse nominale:
1000 tours par minute
Quantité de commande min:
1 série
Prix:
US$36.00 per set
Détails d'emballage:
Paquet d'exportation
Délai de livraison:
90 jours
Conditions de paiement:
L/C, T/T,
Capacité d'approvisionnement:
1000 ensembles par an
Description du produit

Groupe électrogène diesel CCSN 3322KW/4153KVA Groupes électrogènes diesel principaux et de secours de grande puissance pour centrales électriques minières industrielles

Présentation de la marque :CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle 0

CCSN ENGINE INC. Code des valeurs mobilières cotées à la bourse Tianfu : 811129

 

CCSN ENGINE INC. a été fondée dans les années 1960. C'est un partenaire stratégique du groupe CRRC. Le premier moteur gras au monde. Le leader chinois des moteurs écologiques. La société mère CCSN POWER INC. a investi 31 millions de yuans pour développer, concevoir et produire de manière indépendante des moteurs, des groupes électrogènes et des produits électriques, et fournit des services tels que le « micro-réseau intelligent » et d'autres solutions énergétiques, l'investissement énergétique et la location d'électricité, ainsi que la conception, le conseil et la construction de centrales électriques décentralisées. . En investissant 20 millions de yuans pour construire la base de production de CCSN ENGINE, les projets des phases I et II couvrent une superficie de 10 000 mètres carrés.

 

CCSN adopte « le développement vert, l'harmonie et le gagnant-gagnant » comme philosophie d'entreprise et « l'intégrité, l'harmonie, le pragmatisme et l'innovation » comme esprit d'entreprise. A lancé une série de produits avec des droits de propriété intellectuelle indépendants et a obtenu 16 brevets. Les principaux produits développés, conçus et produits indépendamment comprennent les moteurs diesel, les moteurs à graisse, les moteurs au gaz naturel, les moteurs au méthanol et les moteurs hybrides. La technologie des moteurs à moyenne et haute vitesse de CCSN est au niveau international. CCSN s'engage à construire une chaîne d'approvisionnement complète pour l'industrie de la production d'électricité et à jeter des bases solides pour les services programmatiques des projets. Fournir de meilleurs produits et services à moindre coût.

Actuellement, les équipements de CCSN sont vendus dans tout le pays dans les domaines des chemins de fer, de la métallurgie, des mines, des centrales électriques, des navires, de la construction d'alimentations électriques de sécurité et d'autres domaines. Ses zones de vente à l'étranger couvrent l'Asie de l'Est, l'Asie centrale, l'Asie du Sud-Est, l'Asie du Sud, l'Asie de l'Ouest et le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Amérique du Sud et d'autres régions.

 

CCSN produit principalement diverses séries de moteurs diesel, à graisse, à gaz, à pétrole lourd, à double carburant et thermiques solaires avec des diamètres de cylindre de 159, 210, 240, 280 et 320. Cette série de moteurs est utilisée comme configurations d'alimentation diesel pour les principales locomotives diesel ferroviaires chinoises, le transport ferroviaire, l'alimentation des navires nationaux, les grosses machines d'ingénierie, les grosses pompes à eau à moteur, les grosses pompes à incendie à moteur, etc. Jusqu'à présent, près de 10 000 moteurs diesel ont été utilisés. Les ventes annuelles dépassent 100 millions de yuans.

 

CCSN a actuellement passé les systèmes de certification : certification du système de gestion de la qualité ISO/TSX16949:2002, certification du système de gestion environnementale ISO14001, certification du système de santé et de sécurité au travail OHSAS18001 et certification du système LL-C.

CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle 1

Caractéristiques du produit :
Le groupe électrogène CCSN présente les avantages suivants : bonne économie, économie d'énergie, fonctionnement stable et fiable, structure simple, entretien simple, fonctionnement pratique, augmentation de puissance importante, faible consommation d'énergie, forte adaptabilité, faible perte de puissance parallèle, fonction de protection puissante, contrôle intelligent à distance et autres avantages. Il est largement apprécié par tous les types de clients.

 

CCSN propose des solutions d'alimentation complètes et prend en charge la production personnalisée. Les produits peuvent réaliser un contrôle intelligent et une surveillance à distance, et offrent de multiples solutions optionnelles pour fournir aux clients des services complets.

 

Groupe électrogène diesel CCSN 3322KW/4153KVA Groupes électrogènes diesel principaux et de secours de grande puissance pour centrales électriques minières industrielles :

 

Paramètres du produit :

 

Groupe électrogène CPG3322F2

         
01. Fabricant - CCSN  
02. Réserve de puissance kW 3654  
03. Puissance normale kW 3322  
04. Puissance continue kW 2989  
05. Facteur de puissance - 0,8 hystérésis  
06. Tension de sortie kV 6. 3 / 1 0 .5  
07. Fréquence nominale Hz 50  
08. Vitesse nominale min-1 1000  
09. Qualité du carburant - Diesel léger ordinaire GB252/ASTM D975, 1-D/2-D  
10. Méthode de refroidissement - Échangeur de chaleur + tour de refroidissement/réservoir d'eau de refroidissement  
11. Chute de fréquence % ≤3  
12. Bande de fréquences en régime permanent % ≤0,5  
13. Plage de chute de réglage de fréquence relative % >(2,5+chute de fréquence)  
14. Plage ascendante de réglage de fréquence relative % >2,5  
15. Déviation de fréquence transitoire (par rapport à la fréquence initiale)      
  - Réduction soudaine de puissance à 100 % % ≤+10  
  - Augmentation soudaine de la puissance % ≤-(7+chute de fréquence)  
16. Écart de fréquence transitoire (par rapport à la fréquence nominale)      
  - Réduction soudaine de puissance à 100 % % ≤+10  
  - Augmentation soudaine de la puissance % ≤-7  
17. Temps de récupération de fréquence m ≤3  
18 . Bande de tolérance de fréquence relative % 2  
19. Déviation de la tension à l'état stable % ≤±1,5  
20. Déséquilibre de tension % 1  
21. Plage de réglage de la tension relative % ≤±5  
22. Taux de changement de réglage de la tension %/s 0,2 à 1,0  
23. Déviation de tension transitoire      
  - Réduction soudaine de puissance à 100 % % ≤+20  
  - Augmentation soudaine de la puissance % ≤-15  
24. Taux de distorsion de la tension % <5  
25. Temps de récupération de la tension (±3%) m ≤2  
26. Modulation de tension % 0,3  
27. Distribution de puissance active      
  - Entre 80% et 100% de la note nominale % ≤+5  
  - Entre 20% et 80% de la valeur nominale % ≤+10  
28. Distribution de puissance réactive      
  - Entre 20% et 100% de la note nominale % ≤+10  
       
         
         
         

 

 

 

Moteur NY16V280-G208

 

CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

         
 

01.

Fabricant - CRRC  
02. Puissance de sortie (fermée) kWm 4088 5478 ch
         
03. Taper - 16 cylindres-type V 50°/quatre temps/refroidissement par eau  
04. Alésage du cylindre * course mm 280*285  
05. Déplacement L 280,8  
06. Vitesse nominale min-1 1000  
07. Régime de ralenti minimum min-1 400  
08. Vitesse maximale autorisée min-1 1100  
09. Vitesse moyenne du piston MS 9.5  
10. Pression moyenne effective MPa 1. 65  
11. Pression maximale du carburant MPa ≤14  
12. Taux de compression - 12.5:1  
13. Sens du vilebrequin (face à l'extrémité de sortie) - Dans le sens des aiguilles d'une montre  
14. Taille de référence mm 4971 (L) * 1725 (l) * 2895 (H)  
15. Poids de référence kg 24500  
16. Mode de régulation de vitesse - Numérique  
17. Plage de réglage de la vitesse % ±5  
18. Isolateurs de vibrations pièces 16  
19. Niveau sonore à pleine charge dBA 110 (distance 1m)  
         
20. Admission d'air et refroidissement - Turbocompresseur, compresseur W/A et refroidisseur intermédiaire  
21. Filtre à air - Standard  
22. Contre-pression d'échappement admissible kPa 3  
23 Pression négative d'échappement admissible kPa 2.5  
         
24. Nombre de turbocompresseurs non. 2  
25. Volume d'air de combustion kg/s 7.8  
26. Rapport air/carburant standard - 33.3  
         
27. Méthode de lubrification, avant le démarrage - Pompe à huile de pré-alimentation  
28. Méthode de lubrification, fonctionnement - Pompe à moteur  
29 . Capacité du carter d'huile L 1200  
30. Taille du carter d'huile mm 3030 * 1078 * 3 4 0  
31. Taux de consommation de lubrifiant g/kWh 2.04  
32. Spécifications du lubrifiant - Huile SAE n° 15W-40  
33. Spécifications recommandées - API/CH/CI/CF ou supérieur  
         
34. Précision, filtre à huile μm ≤20  
35. Débit, filtre à huile m3/h ≤100  
36. Pression, filtre à huile MPa ≤0,04  
37. Pack double, un pour l'utilisation et un pour la sauvegarde - Facultatif  
         
38. Méthode de refroidissement - Radiateur/Tour de refroidissement  
39. Refroidissement de l'huile de lubrification - Circulation par pompe centrifuge  
40. Eau de refroidissement - Eau déionisée  
41. Pression de sortie d'eau à haute température Bar 3.5  
42. Pression de sortie d'eau du refroidisseur intermédiaire Bar 3.5  
43. Pression de sortie de la pompe à huile Bar 9  
44. Sortie d'eau haute température Température maximale de l'eau °C 88  
45. Température maximale de l'eau à la sortie de l'eau du refroidisseur intermédiaire °C 88  
46. Température d'entrée de l'eau de refroidissement intermédiaire °C 60  
47. Température maximale de l'huile de lubrification °C 88  
48. Débit d'eau à haute température m3/h 105  
49. Débit d'eau de refroidissement intermédiaire m3/h 105  
50. Débit de la pompe à huile m3/h 105  
  Température ambiante minimale de démarrage à froid °C 10  
         
51. Taux de consommation de carburant g/kWh 198 +5%  
52. Qualité du carburant - 0# Diesel  
53. Qualité du filtre à carburant, première classe μm ≤20  
54. Évaluation du filtre à carburant, secondaire μm ≤12  
55. Température de fonctionnement °C ≤90  
56. Pack double, un pour l'utilisation et un pour la sauvegarde - Facultatif  
         
57. Pompe à huile de pré-alimentation, alimentation kW 5.5  
58. Tension de fonctionnement VAC 380  
59. fréquence Hz 50  
60. pression MPa 0,6  
61. couler m3/h 12.61  
         
62. Pompe à carburant de pré-alimentation, alimentation kW 2.2  
63. Tension de fonctionnement VAC 380  
64. fréquence Hz 50  
65. pression MPa 1,45  
66. couler m3/h 2  
         
67. Méthode de démarrage      
67.1 Démarrage à l'air - Compresseur d'air, réservoir d'essence Choisissez-en un
67,2 Démarrage de la batterie - Batterie Choisissez-en un
       
         
         
         

 

 

Alternateur

 

                                                 CCSN 3322KW/4153KVA ensemble de générateurs diesel de haute puissance et groupes électrogènes diesel en veille pour l'exploitation minière industrielle 3

 

         
01. Modèle - TFW33223  
02. Structure motrice - Double palier, autoventilé  
03. Vitesse nominale min-1 1000  
04. Limitation de vitesse min-1 1200  
05. Fréquence nominale Hz 50  
06. Puissance normale k 3322  
07. Tension nominale kV 6. 3 / 1 0 .5  
08. Courant nominal UN 380/228  
09. Méthode d'excitation - Auto-excitation sans balais  
10. Méthode de régulation de tension - AVR  
11. Niveau de protection - IP23  
12. série - 6  
13. Classe d'isolation - H/H  
14. Augmentation de la température des enroulements - ≤105K, méthode de résistance  
15. Connexion d'enroulement - 3P4W, type étoile 12 lignes  
16. Pas d'enroulement - 2/3  
17. Courant de court-circuit continu - 300% soit 2 sec  
18. Facteur harmonique téléphonique - THF < 2%  
19. Suppression des interférences radio - TIF<50  
20. Rapport de court-circuit KCC 0,764  
21. Réactance synchrone à axe direct XD 1.677  
22. Réactance synchrone de l'axe horizontal Xq 0,855  
23. Réactance transitoire à axe direct X'd 0,199  
24. Réactance transitoire X'q 0,855  
25. Réactance supertransitoire à axe direct X''d 0,137  
26. Réactance supertransitoire de l'axe transversal X''q 0,148  
27. Constante de temps de l'enroulement du stator Ta(s) 0,079  
28. Constante de temps de l'enroulement de champ Td0(s) 3.837  
29. efficacité % 96,5  
30. Température maximale de l'air de refroidissement °C 40  
31. Plage de réglage de la tension en régime permanent % ±2,5  
32. Déviation transitoire de la tension lorsque la charge augmente % -15  
33. Temps de récupération de la tension m ≤1,5  
34. Déviation de la tension à l'état stable % ±1%  
35. Déviation transitoire de la tension lorsque la charge est réduite % +20%  
36. Niveau d'élévation de température - F  
37. Normes de mise en œuvre de référence, Amérique du Nord - NEMA MG21/CSA C22-2  
38. Normes de mise en œuvre de référence, Chine - GB755  
39. Se référer aux normes de mise en œuvre de l'UE - IEC60034-1/DIN VDE 0530  
40. Nombre de terminaux mm 6  
41. Taille de référence mm 2585*2110*2150  
42. Poids de référence Kg 12000  
43. Moment d'inertie kg ・ m2 481